جائزة الاتحاد الكبرى للطيران لـ”الفورمولا - 1”
ثنائي ماكلارين يسيطر على التجارب الحرة
ا.ب ©
هايكي كوفالاينن سجل أفضل توقيت في التجارب الحرة الثانية التي استضافتها حلبة ياس أمس
سيطر ثنائي ماكلارين مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون, بطل العالم 2008 والفنلندي هايكي كوفالاينن على جولتي التجارب الحرة لجائزة الاتحاد للطيران لـ"الفورمولا - 1" المرحلة السابعة عشرة الأخيرة من بطولة العالم أمس على حلبة مرسى ياس.
هاملتون الأول
واحتل هاميلتون المركز الأول في الجولة الأولى بعدما سجل في اسرع لفة له من أصل 18 زمنا هو 939ر43ر1 دقيقة ليتقدم على مواطنه سائق براون جي بي مرسيدس جنسون باتون الذي توج بطلا للعالم في المرحلة السابقة في البرازيل (035ر44ر1 د) في اسرع لفة من اصل 20، والألماني سيباستيان فيتل سائق ريد بول-رينو (153ر44ر1 د في اسرع لفة من اصل 28) وزميله البرازيلي روبنز باريكيللو (207ر44ر1 د في أسرع لفة من اصل 23) والألماني نيك هايدفيلد سائق بي ام دبليو ساوبر (667ر44ر1 د في أسرع لفة من أصل 23).
تجدر الإشارة إلى أن باريكيللو وهايدفيلد يخوضان السباق الأخير مع براون جي بي-مرسيدس وبي ام دبليو ساوبر على التوالي، الأول سينتقل إلى فريق آخر من المرجح جدا أن يكون وليامس-كوزوورث (ستتخلى وليامس في 2010 عن محرك تويوتا)، والثاني لانسحاب بي ام دبليو من بطولة العالم. والأمر ذاته ينطبق على الثنائي الفنلندي كيمي رايكونن والإسباني فرناندو الونسو اللذين حلا في التجارب الحرة الأولى في المركزين الخامس عشر والسادس عشر على التوالي، إذ سيترك الأول مكانه للثاني في فيراري، فيما لم تحدد حتى الآن وجهة الفنلندي ومن المرجح ان يعود إلى ماكلارين مرسيدس.
وشكلت التجارب الصباحية فرصة للسائقين ليختبروا للمرة الأولى القيادة على حلبة ياس التي دخلت هذا الموسم إلى روزنامة البطولة، لان القوانين تمنع عليهم اجراء التجارب قبل نهاية الأسبوع المخصصة للسباق.
وبدا واضحا في الجولة الثانية تحسن أداء السائقين من خلال الفارق في التوقيت المسجل مقارنة مع الجولة الأولى.
وكان هاميلتون الساعي إلى إنهاء الموسم بتسجيله فوزا ثالثا بعد المجر وسنغافورة, في المركز الأول خلال الجولة الثانية حتى الثواني الأخيرة عندما نجح كوفالاينن في خطفه منه في لفته الرابعة والثلاثين بعدما سجل 307ر41ر1 د, مقابل 504ر41ر1 د لزميله البريطاني الذي خاض في هذه الجولة 33 صلفة.
وحل باتون في المركز الثالث بزمن 541ر41ر1د, متقدما على الألماني سيباستيان فيتل سائق فريق ريد بول-رينو (591ر41ر1 د) الذي يصارع باريكيلو من أجل أن يتوج بمركز الوصيف، والياباني كاموي كوباياتشي سائق فريق تويوتا (636ر41ر1 د).
وجاء باريكيلو في المركز الثامن, فيما حل رايكونن في المركز العاشر والونسو في السادس عشر وسائق فيراري الثاني الإيطالي جانكارلو فيزيكيلا في المركز السابع عشر.
ترتيب الخمسة الأوائل في التجارب «الأولى»:
1 - البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) 939ر43ر1 د.
2 - البريطاني جنسون باتون (براون جي بي - مرسيدس) 035ر44ر1 د.
3 - الالماني سيباستيان فيتل (ريد بول - رينو) 153ر44ر1 د.
4 - البرازيلي روبنز باريكيلو (جي بي براون - مرسيدس) 207ر44ر1 د.
5 - الالماني نيك هايدفيلد (بي ام دبليو ساوبر) 667ر44ر1.
- ترتيب الخمسة الأوائل في التجارب «الثانية»:
1 - الفنلندي هايكي كوفالاينن (ماكلارين مرسيدس) 307ر41ر1 د
2 - البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) 504ر41ر1 د
3 - البريطاني جنسون باتون (براون جي بي-مرسيدس) 541ر41ر1 د
4 - الألماني سيباستيان فيتل (ريد بول-رينو) 591ر41ر1 د
5 - الياباني كاموي كوباياتشي (تويوتا) 636ر41ر1 د
المصدر : جريدة الإتحاد الإماراتيه